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下半年國(guó)企改革大事件頻發(fā),繼聯(lián)通混改、國(guó)電集團(tuán)與神華集團(tuán)重組后,中鐵總、中糧、中金珠寶等混改蓄勢(shì)待發(fā),國(guó)電投與華能重組也呼之欲出。下半年以來(lái),國(guó)資委推進(jìn)國(guó)企改革的力度明顯加大,以一月一會(huì)的頻率通報(bào)改革進(jìn)展,近期還將就混改情況召開通氣會(huì)。業(yè)內(nèi)人士指出,無(wú)論是從政策面還是在操作層面,下半年國(guó)企改革進(jìn)展明顯提速,國(guó)企改革已吹響集結(jié)號(hào),大規(guī)模鋪開的窗口期即將到來(lái)。
壟斷央企持續(xù)破題
央企層面,石油、電力、鐵路、軍工等領(lǐng)域改革破竹之勢(shì)也正在顯現(xiàn)。
中國(guó)石化董事長(zhǎng)王玉普日前表示,正在推進(jìn)銷售公司的上市事項(xiàng),原計(jì)劃是2017年實(shí)現(xiàn)上市,但一些工作還需細(xì)化。除了銷售公司,正在地?zé)帷⒐艿赖染唧w業(yè)務(wù)板塊推進(jìn)混合所有制改革。
南方電網(wǎng)近日出臺(tái)《關(guān)于職工持股改革后企業(yè)整合發(fā)展的指導(dǎo)意見》提出,要打造優(yōu)秀標(biāo)桿企業(yè)。結(jié)合實(shí)際制定“ABCD”考核標(biāo)準(zhǔn),引導(dǎo)優(yōu)秀企業(yè)比例逐步擴(kuò)大,A類企業(yè)占比由2%提高到10%。對(duì)于符合上市條件的優(yōu)質(zhì)A類標(biāo)桿企業(yè),積極打造具有鮮明產(chǎn)業(yè)特征和規(guī)模效益的上市公司。以“存量不碰,增量為主”為原則,探索股權(quán)激勵(lì)舉措。按照規(guī)劃,職工持股改革后企業(yè)到2020年,公有資產(chǎn)保值增值,確保實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額40億元,標(biāo)桿企業(yè)數(shù)量由2%擴(kuò)大到10%,虧損企業(yè)數(shù)量減少70%,培育5-8家營(yíng)業(yè)收入50億元的龍頭企業(yè),2-3家優(yōu)質(zhì)企業(yè)運(yùn)作上市。
據(jù)中國(guó)鐵路總公司黨組關(guān)于巡視整改情況的通報(bào)內(nèi)容,中國(guó)鐵路總公司制定《關(guān)于發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)的意見》,按照運(yùn)輸企業(yè)、非運(yùn)輸企業(yè)、混合所有制企業(yè)三個(gè)類別,推進(jìn)實(shí)施混合所有制改革。同時(shí),《控股合資鐵路公司開展資產(chǎn)專項(xiàng)支持證券化業(yè)務(wù)的實(shí)施意見》等文件明確,將積極吸引社會(huì)資本投資,推出首批吸引社會(huì)資本的示范項(xiàng)目,以市場(chǎng)化方式,吸引更多民間資本進(jìn)入鐵路。
中國(guó)鐵路總公司總經(jīng)理陸東福此前分別與阿里巴巴、騰訊負(fù)責(zé)人以及上汽集團(tuán)展開了會(huì)談與合作。陸東福表示,鐵路總公司正在探索推進(jìn)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)資本化、股權(quán)化、證券化,歡迎騰訊公司參與鐵路企業(yè)混合所有制改革,進(jìn)一步放大高鐵的溢出效應(yīng)。與上汽集團(tuán)公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議時(shí),陸東福指出,希望雙方充分發(fā)揮各自資源優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)在商品汽車、汽車零部件等方面的合作,積極開發(fā)“高鐵+共享汽車”等新的合作領(lǐng)域,攜手開拓國(guó)際物流和商品汽車運(yùn)輸市場(chǎng),探索資本經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域合作開發(fā),推動(dòng)鐵路產(chǎn)業(yè)與汽車產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。
“國(guó)企改革已進(jìn)入總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、交答卷的時(shí)候,也是接受監(jiān)督和檢查的時(shí)候?!敝袊?guó)企業(yè)研究院執(zhí)行院長(zhǎng)李錦表示,目前國(guó)企改革從氣氛與實(shí)際結(jié)果上效果正在顯現(xiàn),國(guó)企改革已吹響集結(jié)號(hào),突破之勢(shì)在十九大前已經(jīng)形成,十九大后將得到大規(guī)模推進(jìn)。
文章來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)新聞網(wǎng)