我國多條長距離跨省送電“高速路”近期密集開通。繼6月4日甘肅酒泉至湖南特高壓工程投運(yùn)后，23日，晉北至南京特高壓工程完成試運(yùn)行，具備投運(yùn)條件；本月底，內(nèi)蒙古錫林郭勒盟至錫林浩特市勝利變電站特高壓工程將結(jié)束最后調(diào)試；8月份，陜西榆林市榆橫至山東濰坊特高壓線路也將投產(chǎn)。

　　特高壓是由1000千伏及以上交流和±800千伏及以上直流輸電構(gòu)成。由于輸電電壓越大，損耗就越小，送電距離就越遠(yuǎn)，因此特高壓工程一方面可實(shí)現(xiàn)“電從遠(yuǎn)方來”、有效解決霧霾問題；另一方面能“送出清潔電”，破解能源基地“窩電”困局。

　　目前，國家電網(wǎng)公司在運(yùn)在建20項(xiàng)特高壓線路長達(dá)3萬公里，變電容量超3.2億千伏安，累計(jì)送電超6600億千瓦時(shí)，其中內(nèi)蒙古上海廟至山東臨沂特高壓工程預(yù)計(jì)今年12月份投產(chǎn)。屆時(shí)，國網(wǎng)公司納入國家大氣污染防治行動計(jì)劃的“四交四直”特高壓工程，將全部建成投運(yùn)。

　　此次投運(yùn)的晉北至江蘇±800千伏特高壓直流工程，投資162億元，途經(jīng)山西、河北、山東等６省，全長1119公里。建成后，山西豐富的煤電、風(fēng)電將瞬間“位移”到電力供應(yīng)壓力較大的江蘇。

　　勝利至錫盟1000千伏特高壓交流線路，正在進(jìn)行最后的試運(yùn)行。站點(diǎn)附近，京能、華潤等電廠正緊鑼密鼓地準(zhǔn)備開始發(fā)電。

　　“勝利至錫盟與去年建成的錫盟至山東段連在一起，將實(shí)現(xiàn)整條線路貫通。內(nèi)蒙古從外運(yùn)煤炭變成了‘空中走電’，可大大減少運(yùn)煤車輛的尾氣排放和粉塵污染?！眹W(wǎng)蒙東檢修公司副總經(jīng)理葉立剛告訴記者，未來風(fēng)電等電源建成后，內(nèi)蒙古的風(fēng)不到1秒鐘就能“點(diǎn)亮”北京街頭的燈。

　　如果實(shí)現(xiàn)輸電能力無富余且全部運(yùn)載清潔電，錫盟至山東特高壓工程開通后，每年可向華北地區(qū)送電約390億千瓦時(shí)，將減少華北地區(qū)超過3510萬噸二氧化碳排放。

　　作為我國風(fēng)電裝機(jī)量最大省份，截至2016年末，內(nèi)蒙古風(fēng)電裝機(jī)超過2000萬千瓦，但不得不面臨大量風(fēng)電送不出去的“煩惱”。從全國情況看，2016年，我國棄風(fēng)達(dá)396億千瓦時(shí)，棄光69億千瓦時(shí)。

　　國網(wǎng)公司發(fā)展部副主任張正陵認(rèn)為，建設(shè)特高壓電力外送通道，可以有力推動西南水電和西部、北部清潔能源大規(guī)模開發(fā)外送，緩解棄風(fēng)、棄光問題。

　　一方面要建設(shè)電力外送“高速路”，另一方面還要確保電源建設(shè)中清潔電的比重，提高風(fēng)電、光電送出量，實(shí)現(xiàn)減少煤炭消費(fèi)的長遠(yuǎn)目標(biāo)。

　　為此，國家能源局專門下發(fā)“關(guān)于進(jìn)一步調(diào)控煤電規(guī)劃建設(shè)的通知”，要求2020年底前，新疆準(zhǔn)東煤電基地至華東等主要輸電通道配套煤電項(xiàng)目投產(chǎn)規(guī)模減半；內(nèi)蒙古錫盟煤電基地至山東、江蘇輸電通道配套煤電項(xiàng)目投產(chǎn)規(guī)模控制在730萬千瓦以內(nèi)，并相應(yīng)調(diào)整配套風(fēng)電和光伏發(fā)電投產(chǎn)時(shí)序。

　　“今年以來，我們將新能源外送優(yōu)先級提到跨區(qū)直流配套火電之前，發(fā)生棄風(fēng)棄光時(shí)，強(qiáng)制壓減配套火電出力，優(yōu)先輸送新能源?！睆堈暾f。

　　張正陵表示，未來將繼續(xù)加快外送通道建設(shè)，為新能源在全國范圍消納創(chuàng)造條件。建設(shè)華北、華東、華中堅(jiān)強(qiáng)受端電網(wǎng)，充分發(fā)揮跨區(qū)特高壓直流通道作用，實(shí)現(xiàn)滿功率運(yùn)行。

　　按照特高壓的網(wǎng)絡(luò)規(guī)模效應(yīng)，未來成網(wǎng)后，清潔電力供應(yīng)成本將得以下降。國家電網(wǎng)公司表示，目前我國風(fēng)電、光伏發(fā)電成本分別為0.4元、0.7元/千瓦時(shí)左右，預(yù)計(jì)2025年均可降至0.3元/千瓦時(shí)左右。

文章來源：中國新能源網(wǎng)