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截至2015年底,中國大陸在運(yùn)核電機(jī)組30臺,裝機(jī)2830萬千瓦;在建核電機(jī)組26臺(核準(zhǔn)口徑),裝機(jī)2945.9萬千瓦。據(jù)“十三五”規(guī)劃顯示,到2020年我國核電裝機(jī)容量將達(dá)到5800萬千瓦,在建容量達(dá)到3000萬千瓦,“十三五”規(guī)劃綱要在“能源發(fā)展重大工程”中特別指出,要開工建設(shè)一批沿海新的核電項(xiàng)目,表示中國建設(shè)核電的決心。5年時間增加近3000萬千瓦的核電裝機(jī)容量,不僅對我國能源結(jié)構(gòu)、環(huán)境效益產(chǎn)生積極影響,也給核電上下游產(chǎn)業(yè)鏈帶來極佳的市場前景。
至2020年乏燃料處理市場將超百億元
大規(guī)模的核電建設(shè)會對整個核電產(chǎn)業(yè)鏈帶來怎樣的影響呢?我們先來看看在核電站運(yùn)行成本中所占比重較輕的核燃料。核燃料循環(huán)的費(fèi)用大體上占核電總成本的20%~30%,而煤電和天然氣發(fā)電的燃料費(fèi)用則分別占發(fā)電總成本的40%~60%和70%~80%。相比之下核燃料循環(huán)費(fèi)用占發(fā)電總成本的份額很低,但是在我國高速推進(jìn)核電機(jī)組建設(shè)的背景下,其形成的產(chǎn)業(yè)市場依然不容忽視。
資料顯示,一個二代加核反應(yīng)堆內(nèi)有157組燃料組件,“華龍一號”反應(yīng)堆內(nèi)有177組燃料組件,每組燃料組件達(dá)上百萬美元。核電站投運(yùn)之后,每次換料大修時將更換約三分之一的燃料組件,目前嶺澳二期與“華龍一號”的設(shè)計(jì)換料周期為18個月。據(jù)此估算,一個百萬千瓦級的核電機(jī)組,新投產(chǎn)時首爐燃料價格超過1億美元,投產(chǎn)之后平均每年燃料成本也將達(dá)到3000萬美元左右。
拋開鈾資源勘探開發(fā)與燃料組件的研發(fā)成本不算,僅乏燃料儲存與處理這一領(lǐng)域的市場前景就是巨大的。中國核能行業(yè)協(xié)會研究部主任鄭玉輝表示,乏燃料后處理和廢物最終處置費(fèi)用對于其他發(fā)電技術(shù)屬于外部費(fèi)用,對于核電而言則屬于內(nèi)部費(fèi)用。
蓬勃發(fā)展的核電產(chǎn)業(yè),在能源結(jié)構(gòu) 中也有著愈發(fā)重要的地位,對乏燃料儲存和處理的需求日益增加。也吸引著我國核燃料循環(huán)設(shè)施后處理廠設(shè)備快速發(fā)展。
四〇四有限公司總工程師王健在此前接受本報記者采訪時曾表示,以一臺百萬千瓦的核電機(jī)組為例,其每年運(yùn)行所產(chǎn)生的乏燃料約為25噸。根據(jù)規(guī)劃至2020年我國核電裝機(jī)容量將達(dá)5800萬千瓦,依此計(jì)算,未來五年,我國核電運(yùn)行所產(chǎn)生的乏燃料將達(dá)6000噸左右。
按照每噸乏燃料處理成本167萬元計(jì)算,至2020年我國乏燃料處理市場將達(dá)到100億左右,若增建新的核燃料循環(huán)工廠,那么總體市場空間將在此基礎(chǔ)上翻一翻。鄭玉輝表示,根據(jù)國際通行的做法,中國已采取設(shè)立核電站乏燃料處理處置基金的辦法來解決乏燃料處理處置所需要的費(fèi)用。
除乏燃料之外,核電運(yùn)行中還會產(chǎn)生一些中低放核廢料。據(jù)悉,每百萬千瓦的裝機(jī)容量一年產(chǎn)生中低放核廢料約100立方米,此前,環(huán)境保護(hù)部規(guī)劃了5個中低放核廢料永久處理場,目前甘肅北山和廣東北龍?zhí)幚韽S已建成。關(guān)鍵設(shè)備主要依靠進(jìn)口,價格高且受到生產(chǎn)國出口管制的影響,核廢料處理裝備國產(chǎn)化需求迫切。核廢料處理設(shè)備等領(lǐng) 域存在巨大潛力。
中國核工業(yè)工程公司 (簡稱中核工程)總經(jīng)理劉巍表示,目前我國也已建成國家級核燃料后處理氟氧化實(shí)驗(yàn)設(shè)施,并在積極推動后處理工程技術(shù)研發(fā)中心和臨界實(shí)驗(yàn)室等相對集中和配備完善的工程研發(fā)設(shè)施建設(shè),努力提高自主創(chuàng)新能力。鑒于我國核能發(fā)展和后處理能力建設(shè)情況,也將積極完善乏燃料離堆儲存技術(shù)體系,開展干法儲存技術(shù)研究,形成一定規(guī)模的乏燃料離堆儲存能力,確保核電站持續(xù)、安全、穩(wěn)定運(yùn)行。
未來五年核電建設(shè)總投資約為5000億元
說完所占成本比例少的燃料,再來看看占比高的建設(shè)成本。建設(shè)成本中僅設(shè)備制造一項(xiàng),就占核電工程總投資的50%。
截至目前,我國在運(yùn)30臺核電機(jī)組,全部為二代改進(jìn)型核電機(jī)組。中國在運(yùn)核電機(jī)組中,8臺機(jī)組是上世紀(jì)80~90年代引進(jìn)國外技術(shù)建設(shè)的,其單位造價為每千瓦13760~17173元。而上世紀(jì)80年代自主設(shè)計(jì)建造的首座核電站秦山一期單位造價僅為每千瓦5664元。此后,在引進(jìn)、消化法國M310技術(shù)基礎(chǔ)上自主設(shè)計(jì)建造的秦山二期、秦山二期擴(kuò)建、嶺澳二期等核電機(jī)組的單位造價為每千瓦10986~13426元。
2005年以后,中國核電發(fā)展進(jìn)入批量化建設(shè)階段,由于實(shí)現(xiàn)了二代改進(jìn)型核電機(jī)組的自主設(shè)計(jì)、自主建設(shè)、自主運(yùn)行,核電設(shè)備國產(chǎn)化比例達(dá)到80%以上,單位造價預(yù)算為每千瓦12300~13400元,與世界上同類核電機(jī)組相比單位造價最低。
雖然我國在二代核電建造方面有充足經(jīng)驗(yàn),但是基于安全考慮以及發(fā)展需要,按照相關(guān)政策規(guī)定,二代核電機(jī)組此后將不再在中國開工建設(shè),今后,中國新 開工建設(shè)的核電機(jī)組將全面升級為三代核電機(jī)組。以三代核電機(jī)組AP1000為例,世界首批AP1000機(jī)組三門核電一期項(xiàng)目與海陽核電一期項(xiàng)目總投資都在400億元左右,其中三門一期兩臺機(jī)組工程投資概算345.70億元(固定價),海陽一期兩臺機(jī)組工程投資概算344億元,由此可得出三代核電單位造價預(yù)算約為每千瓦16000元左右。
若我國核電建設(shè)可按預(yù)期目標(biāo) (至2020年5800萬千瓦)完成,那么5年核電建設(shè)總投資應(yīng)在5000億元左右。毫無疑問這是一個龐大的市場。
近年來,在我國核電產(chǎn)業(yè)的帶動下,已有不少制造企業(yè)開始涉足核電裝備生產(chǎn)。上海電氣在2014年8月組建了上海電氣核電集團(tuán),旨在提高自身在核電領(lǐng)域的競爭能力;而東方電氣則參與了國內(nèi)所有壓水堆設(shè)備的生產(chǎn)制造。除了上海電氣、東方電氣這樣的制造業(yè)巨頭,最能嗅到市場商機(jī)的中小企業(yè)依也陸續(xù)向核電拋出橄欖枝。據(jù)統(tǒng)計(jì)僅浙江省海鹽縣一地就有70余家涉核企業(yè)。
不得不說的是涉足核電的制造企業(yè) 雖多,但一些關(guān)鍵設(shè)備的制造仍然有“卡脖子”的困擾。鄭玉輝認(rèn)為,對少數(shù)只有一個國家、一家企業(yè)生產(chǎn)的具有壟斷性的設(shè)備,更應(yīng)加大自主研發(fā)力度,盡快打破壟斷,獲取采購定價的話語權(quán)。
設(shè)備國產(chǎn)化,對降低工程造價有直接效果。據(jù)東方電氣等部分設(shè)核制造業(yè)廠商2015年年報可以看出,在我國一年核準(zhǔn)六臺核電機(jī)組的情況下,企業(yè)業(yè)績不增反減,據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析:“造成此現(xiàn)象的原因不是僧多粥少,而是大家都在喝一口鍋中的粥?!蹦壳皷|方電氣投資80多億元,用于關(guān)鍵的技術(shù)能力和裝備能力。
設(shè)備自主化,除了可以給企業(yè)帶來即時利益,同時對我國整體核電建設(shè)進(jìn)度的推進(jìn)大有幫助。以我國自主知識產(chǎn)權(quán)的三代核電技術(shù)“華龍一號”為例?!叭A龍一號”是漸進(jìn)改進(jìn)型三代核電機(jī)組,采用經(jīng)過驗(yàn)證的技術(shù),其主要關(guān)鍵設(shè)備均使用基于國內(nèi)已大量建造的核電設(shè)備制造技術(shù),并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn),不存在“卡脖子”的制造難關(guān),這就為打破目前全球三代核電建設(shè)中普遍存在的“首堆必拖期”現(xiàn)象創(chuàng)造了有利條件。
文章來源:中國電力新聞網(wǎng)